Corvette C7 kaufen in Deutschland

Import · Auto aus den USA

Kurz erklärt

Wer in Deutschland eine Corvette C7 sucht, findet Stingray, Grand Sport und Z06 bei Händlern und privat. Viele davon sind selbst Importe, oft mit Vorschaden.

Bei unseren Marktbeobachtungen sehen wir immer wieder dasselbe: Zur Instandsetzung gibt es selten Rechnungen oder Fotos, die Historie bleibt offen. Das ist das eigentliche Risiko, nicht der Vorschaden selbst.

Wenn Sie ein sauberes Fahrzeug in Deutschland finden, kaufen Sie es. Wenn nicht, rechnen wir Ihnen den Import offen durch.

Wir rechnen nicht mit Schätzungen, sondern mit Fahrzeugen, die wir selbst erfasst haben: tatsächlich erzielte Zuschläge auf US Auktionen, Händlerangebote in den USA und vergleichbare Angebote in Deutschland. Fehlerhafte Einträge nehmen wir heraus.

Was das in Euro bedeutet, sehen Sie im Preisrechner, Position für Position.

• Kauf beim Händler in DeutschlandSofort verfügbar, Probefahrt möglich. Dafür oft wenig Unterlagen zur Vorgeschichte und ein Händleraufschlag.
• Import mit Prestige DriveSie kaufen selbst in den USA, wir begleiten. Jede Position offen, Instandsetzung im Meisterbetrieb, Fahrzeugakte. Dafür rund drei Monate Zeit.
• Prüfung eines deutschen AngebotsSie haben schon ein Fahrzeug im Blick? Wir schauen uns Historie und Unterlagen an, bevor Sie kaufen.

• Rechnungen zur InstandsetzungFragen Sie nach Werkstattrechnungen und Fotos. Ein Vorschaden ist kein Problem, eine undokumentierte Reparatur schon.
• Lackschichtmessung reicht nichtDie Corvette hat Kunststoffteile auf einem Aluminiumrahmen. Wer mit dem Lackschichtmessgerät Unfallfreiheit bescheinigt, hat nichts gemessen.
• Fahrzeughistorie aus den USAMit der Fahrgestellnummer lässt sich die US Historie abfragen. Auktionsfotos zeigen oft, wie das Fahrzeug vor der Reparatur aussah.
• Ausstattung prüfenStufe, Z51 und Magnetic Ride stehen in den Optionscodes, nicht immer im Inserat.

• Wunsch und KalkulationSie sagen uns Modell, Ausstattungsstufe, Farbe und Budget. Im Preisrechner sehen Sie vorab jede Position bis zum deutschen Kennzeichen.
• Suche und PrüfungWir suchen auf Auktionen und bei Händlern in den USA. Kein Gebot, bevor die Historie, die Fotos und die Einschätzung unserer Werkstatt vorliegen.
• Kauf in Ihrem NamenSie kaufen das Fahrzeug selbst und sind Zollanmelder. Wir arbeiten als Dienstleister und rechnen ein offen ausgewiesenes Honorar ab. Geboten wird nur nach Ihrer schriftlichen Freigabe.
• Transport und ZollVerschiffung, Einfuhr, Zoll und Einfuhrumsatzsteuer laufen über Sie. Jeden Fremdbeleg legen wir Ihnen vor, ohne Aufschlag.
• Instandsetzung und UmrüstungInstandsetzung im Meisterbetrieb mit transparenter Werkstattrechnung und Fotodokumentation, danach die Umrüstung auf europäische Vorschriften, vor allem die Beleuchtung.
• Abnahme und ZulassungEinzelabnahme nach § 21 StVZO und Zulassung in Ihrem Landkreis. Sie bekommen das Fahrzeug mit vollständiger Fahrzeugakte übergeben. Rechnen Sie insgesamt mit rund drei Monaten.